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Les dessous de la prise OBD1


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1 réponse à ce sujet

#1 corollag6wrc

corollag6wrc

    Pro de la jap

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Posté 01 octobre 2016 - 11:43

Ayant appris ça récemment, il est tout de même de bon ton de vous le faire partager !
 
La prise OBD1 de nos Toyota à injection élecronique jusqu'à 2000 recèle quelques fonctions que beaucoup ignorent.
 
Voici ses différents fonctions.
 
check_14.jpg
 
Gestion moteur
Airbag
ABS
 
 
Sur les toutes premières, on ne trouve que la gestion moteur.
Vers fin 1980 jusqu'à 2000, on trouve la gestion ABS rajoutée.
Vers début 1990 (selon pays) jusqu'à 2000, on trouve la gestion airbag.
Et vers 1996-97, on trouve la gestion anti-démarrage.
 
 
Bien sûr je penses qu'à peu près tout le monde sait comment vérifier les codes erreur du moteur en lui-même. En pontant les pin E1 - TE1 :
 
check_11.jpg
 
Ensuite le témoin moteur se met à clignoter les chiffres des codes erreur.
 
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Ensuite si par mégarde (ou après un swap moteur), nous devons vérifier le système anti-démarrage, il suffit de ponter les pin E1 - TE2 :
 
check_10.jpg
 
c'est encore une fois le témoin moteur qui se chargera de vous donner les codes erreur.
 
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Sur les véhicules munis d'airbag et d'ABS, c'est le même pontage (j'y viens). E1 - TC :
 
check_13.jpg
 
évidemment là c'est le témoin airbag qui se chargera de clignoter les codes.
 
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Pour l'ABS maintenant, c'est aussi le pont E1 - TC mais il faut enlever le petit pont des pin WA - WB :
 
check_12.jpg
 
C'est ça qui permet de différencier le diagnostique. Et le témoin ABS clignotera les codes.
 
 
Pour la liste des codes de l'airbag et ABS, je vous invite à cliquer sur le lien. Je n'ai malheureusement pas encore trouvé en français, celui-ci est en anglais. Pour les autres, on les trouve facilement sur le web.
 
 
 
J'espère n'avoir rien oublié ou ne pas fait d'erreurs.

- alias John
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#2 Toyman

Toyman

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  • 9 862 messages

Posté 02 octobre 2016 - 07:30

super instructif ça

 merci du partage


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